Nofy Be «gran sueño» es el nombre dado a un velero que permite descubrir la belleza y la autenticidad de la costa oeste malgache a los viajeros. Se trata de un barco y una tripulación vezo, acompañados por los propietarios, Fred o Laetitia según las temporadas. Este crucero propuesto por estos apasionados de la vela pronto formará parte de los viajes ofrecidos por Détours Madagascar. ¡Hemos entrevistado a Fred para que nos comparta este «sueño» despierto en Madagascar que podrás vivir próximamente!

Détours Madagascar: En primer lugar, gracias Fred, por concederme esta entrevista.Deseamos próximamente proponer a nuestros viajeros una estancia en el Nofy Be. Simplemente, porque tu concepto nos encanta mucho, nuestra visión del viaje es cercana a la tuya. Compartimos los mismos valores: la autenticidad, el respeto por la cultura y las costumbres de Madagascar.

¿Podrías presentarte y explicarnos cómo comenzó vuestro proyecto?

Fred: Después de 30 años navegando en el océano Índico y dar la vuelta al mundo en barco, la historia del Nofy Be comenzó en 2005… Con mi amiga Laetitia, nos reunimos alrededor de una Caipirinha en Belo sobre mar, frente a estos dhows mercantes bajo vela que regresaban tranquilamente al puerto. En esa época, era propietario de un velero en Mayotte, un barco también de madera. Le dije a Laetitia: «Ves, me gustaría construir un barco como esos y compartir mi pasión con viajeros, un concepto auténtico… en la costa oeste de Madagascar». Laetitia me siguió inmediatamente, «¿por qué no asociarnos y construir este barco?» Es un gran sueño infantil para mí. De pequeño navegaba con mi padre en el mar del Norte, a bordo de un First 42 de Bénéteau, un barco de plástico… Recuerdo haberle dicho: «Papá, cuando sea mayor, construiré un barco grande de madera, ¡como los piratas!» Después de varios meses de espera, para resolver y concluir ciertos aspectos de nuestras vidas, nos encontramos con Laetitia en Morondava y luego en Belo sobre Mar para saber si seguíamos en la misma onda. Al volver a ver ese cuadro de dhows en este manglar, Laetitia me dice: «Escúchame, yo estoy lista, empezamos cuando quieras». Le dije que nos encontraríamos unos meses después, en julio de 2006. Durante todo ese tiempo, ella se quedó en Madagascar y a nivel administrativo, realmente buscó la forma de fabricar este «gran sueño» para estar en acuerdo con las autoridades… En septiembre de 2006, toda la parte administrativa y nuestra búsqueda del fondy estaban lista (el fondy es el que tiene el saber hacer para construir el dhow). Entonces me fui 21 días al bosque para traer 25 toneladas de madera, lo que correspondía al conjunto de material que necesitábamos para construir este barco. Después de 3 años de construcción, en febrero de 2009, finalmente habíamos izado las velas y comenzábamos los primeros ensayos.

Détours Madagascar: Respecto al barco, ¿puedes contarnos su historia, los planos que utilizaste para construirlo?

Fred: La historia de este barco nació bajo Radama II. Este rey pidió ayuda a Francia para dotar a Madagascar de una marina mercante a vela para comerciar en el canal de Mozambique, con la isla de Mayotte, las Comores, Tanzania y Mozambique. El plano de este barco proviene de los hermanos Joachim, carpinteros marinos de origen bretón, que fueron enviados por Napoleón para construir barcos tipo goleta. Desde entonces, este plano ha sido transformado por los Vezo, no porque no les gustara, sino por razones de economía y rendimiento. Este barco tenía un tamaño tipo. Había varios tamaños: 12 metros, 20 metros y 25 metros en esa época. Los malgaches lo modificaron un poco. Crearon un barco de 18 metros, por 6 metros de ancho, en lugar de 5 para llevar más carga. Los fondy (los que tienen el saber hacer) Vezo, trabajan con moldes que se transmiten de padre a hijo. Este conocimiento se les transmite oralmente, sin tomar notas ya que la mayoría no saben leer ni escribir. En el bosque, cuando se buscan las maderas, el fondy tiene las piezas en la cabeza. Por lo tanto, el molde que utilicé para nuestro barco tiene 100 años.

Détours Madagascar: ¿Y con la tripulación, el barco puede embarcar cuántas personas? Por ejemplo, si vengo con mi familia, somos 7 u 8, ¿cabe?

Fred: Sí. Hasta 8, cabe. Ahora, la cifra ideal para un buen confort es máximo 6. Luego hay 4 personas que constituyen la tripulación (3 marineros Vezo y un cocinero) más yo o Laetitia. Uno de los propietarios del barco siempre está ahí para recibir a los vahiny y compartir nuestra historia.

Détours Madagascar: Respecto al circuito, ¿de dónde sale exactamente? ¿Cuáles son las escalas, etc.?

Fred: El terreno de juego es simple. Del suroeste malgache hasta el noroeste, 1.500 km de costas. Es un terreno de juego extraordinariamente poco explotado. Sin turismo de masas. Regiones completamente vírgenes para descubrir a personas que quieren probar este concepto auténtico. Es una costa increíblemente increíble en términos de spots, en términos de belleza etnológica, en términos de fauna, flora… Del sur, Itampolo, Anakao, Ifaty, Andavadaoka, Morombe… ¡Guau! Con al norte, Nosy Be, las islas Radama, las islas Mitsio y Nosy Iranja… y más al noroeste la bahía del Correo. 1.500 km de costas, pero además, según las temporadas, son completamente diferentes. Proponemos en abril-mayo, el suroeste. Tan pronto como hay vientos del sur, los alisios que entran, izamos las velas de 180 m². Intentamos no usar el motor. Yo propongo a mis vahiny entre 60 y 70% de navegación a vela. Es decir, el silencio, escuchamos el mar… Vemos lo que el chef nos prepara para la comida o la cena… Pescamos y aquí es poco decir… ¡El pez es excelente! Como habrás entendido, estamos en un ambiente de calma, un ambiente de paz… y de placeres. Es otro mundo, otro tiempo. A nivel etnológico, pasamos con los Sakalava del norte, del sur, con los Vezo, con los Mahafaly, los Antandroy… Según dónde estemos, las costumbres, los fady (los tabúes), son diferentes… Es un viaje muy rico culturalmente, que compartimos con mi tripulación Vezo. Los viajeros viven momentos inolvidables… La acogida de la población siempre es increíble, porque somos un barco malgache, un barco Vezo. Y este barco, lleva ya 10 años navegando en la costa oeste. ¡Todo el mundo lo conoce!

Détours Madagascar: ¿Y los viajeros, qué tipo de viajeros tienes?

Fred: Tenemos 2 o 3 tipos de viajeros: familias, grupos de amigos y entusiastas del buceo. En familia, cuando los niños llegan al barco, ¡están maravillados! Las velas al viento, se sienten en el barco pirata del Caribe. No soy Jack Sparrow, pero intento darle ese tono, no de piratas, sino de hacerles vivir un momento que recordarán toda su vida.

Détours Madagascar: Para terminar, ¿puedes decir algunas palabras sobre el turismo malgache?

Fred: Llevo 30 años en el océano Índico, de los cuales una quincena de años en Madagascar. He realizado muchas películas documentales en el país. También soy productor. Ya sea el norte, el oeste, el este, el sur… conozco. Madagascar es un país magnífico, ¡extraordinariamente hermoso! Los habitantes son muy agradables. Dondequiera que te encuentres, siempre tendrás una muy buena acogida. Cuando llegas en barco, no es lo mismo que llegar por carretera en 4x4. El barco es diferente… eres como ellos. Eres marino. Llegas con un barco que conocen, que ven en el mar en cualquier temporada… formas parte del paisaje. Es un terreno de juego virgen. Aquí es posible que no cruzemos un solo barco durante 3 días, 1 semana según la región donde estemos. En las islas Barren por ejemplo, aparte de piraguas de pescadores nómadas, ningún barco de turismo. Esta región está verdaderamente fuera del tiempo, con un pueblo extraordinario. En el Caribe o las Antillas, ya habrías encontrado 50 o 60 barcos! En el fondeadero, habría 10 catamaranes, 3 barcos de motor, 5 sloops… y cuántos turistas u hoteles en las playas... Aquí, ¡es virgen! El mayor spot es sin duda el noroeste y Nosy Iranja. Y incluso ahí, en comparación con las Antillas, las Granadinas, las Maldivas… en un spot de esta belleza, hay muy pocas personas. En Nofy Be, el tiempo ya no tiene poder. Pero si quieres enviar un correo electrónico, tengo conexión 4G. ¡Si quieres seguridad, tengo un teléfono satelital! También estamos tan bien equipados como un catamarán.

Détours Madagascar: ¡Super, realmente da ganas! Gracias por el tiempo que me has dedicado.

Fred: De nada. Fue un placer.

Descubre los viajes en el Nofy Be: https://www.voyagemadagascar.com/circuit/l-archipel-des-mitsio-au-fil-de-l-eau-a-bord-de-la-goelette-nofy-be/